Zapatillas para la próxima temporada

Adidas Energy Boost, Saucony Type A5 y Kinvara 3

Hoy os quiero enseñar las zapatillas que voy a utilizar esta temporada 2014/2015. Todavía tengo un par de ellas en uso a las que haré algunos kilómetros, pero como ya no están para muchos trotes, he decidido darme el capricho y estrenar herraduras por aquello de la motivación de empezar la pretemporada con nuevo material.

Las elegidas han sido las siguientes:

- Adidas Energy Boost:  para el día a día, es decir, rodajes y acumulación de kilómetros.
- Saucony Kinvara 3: para controlados, series largas (de 1500 para arriba) y competición si me animo con alguna media maratón.
- Saucony Type A5: para series cortar y competiciones en asfalto de 10000 para abajo y probablemente también 5000 en pista (no me siento cómodo con los clavos en el 5).

Vista lateral

Los dos modelos de Saucony son viejos conocidos. La Kinvara me gustó bastante pero la calidad del textil dejaba mucho que desear, rompíéndose por varios sitios. Quiero creer que se debió a un problema concreto de las mías porque el uso que las di fue de lo más normalito: asfalto, pista y caminos de parque.
Las Type A5 son una maravilla de voladoras. Ligerísimas, con una suela que parece pegamento de lo que agarra y con una respuesta magnífica. Sin duda, lo mejor que he probado para 10000 en asfalto.

Las Energy Boost son un capricho. Tengo curiosidad por ver cómo funciona el tan cacareado Boost. Os lo contaré por aquí en unas semanas.

Suelas: Adidas Energy Boost, Saucony Type A5 y Kinvara

Los tres modelos los adquirí en Sportsshoes. Esta tienda online es altamente recomendable. Dan un servicio excelente y si tienes paciencia y esperas a ofertas/rebajas, se pueden encontrar auténticas gangas.

Los más observadores os habréis dado cuenta que tanto las Type A5 como las Kinvara 3 que he comprado son versión femenina o "de chica". Los puristas del material me diréis que el diseño de una zapatilla para chica no tiene nada que ver con la de su versión masculina, que los colores son horrorosos etc, etc...

Yo no soy nada pijotero con el material y mis pies no notan la diferencia entre la versión chica y la de chico. ¿Los colores? Pues me dan un poco igual también. Mi bolsillo, sin embargo, sí que nota la diferencia.
No sé porqué las zapatillas de chica son considerablemente más baratas que las de chico, al menos en las tiendas online que son las que manejo.

Las 3 zapatillas que os muestro, me costaron 157 euros puestas en casa. Y se me fue un poco de precio la cosa por el capricho de las Boost...

En mi humilde opinión, si eres un corredor con cierta experiencia, que sabes qué material te gusta, tus marcas favoritas conoces tus tallas...la opción online gana por goleada a las tiendas físicas.
¿Que es duro para el tendero local que abre su establecimiento con toda la ilusión del mundo? Pues sí, sin duda. Pero así es el libre mercado que nos ha tocado vivir. Supongo que su salida pasa por atraer al corredor novato que necesita consejo o por servicios extra tipo grupos de entrenamiento o de preparación de carreras, fisioterapia o similar.

Adidas Energy Boost

Jazz fuera de servicio

Llevo un par de semanas arrastrando molestias en una cadera, que a su vez provocan dolores en otros sitios (en la ingle contraria por ejemplo). Parece que lo voy controlando estirando a todas horas el piramidal, pero la verdad es que he perdido parte de la confianza que había ganado estas semanas.

Veremos que pasa el próximo día 10 de abril en Bombers...espero poder llegar sin excesivo dolor para intentar sacarme la espina del año pasado en esa carrera (y si me acerco al sub 36' tanto mejor).

Los corredores siempre tendemos a echar la culpa de las lesiones o de las malas actuaciones a factores ajenos a nuestra persona. Yo no soy menos, y la culpa de la lesión de la cadera se la han llevado las zapatillas de entreno: unas Saucony Jazz 13.
Son unas zapatillas de entreno estupendas, ligeras, con buena amortiguación y con una calidad-precio de lo mejorcito que hay en el mercado pero ya les había hecho unos 1100-1200 km y he decidido cambiarlas. Descansen en paz.